proč axiální poměr změny?

[zirtapoz]

v simulaci, kdy jsme se pozastavit nad zem náplast rovině, axiální poměr změny.Potřebuji vysvětlení, proč tomu tak je fyzicky ..thx.Také nějaký způsob, jak zvládnout tento problém ll be dobře.

 

[nadýmavý]

To může být ovlivněn velikostí rovinou vozovky.Zkuste si simulace s vozovkou letadlo mnohokrát větší než náplast.

 

[b4bb4ge]

ne s patch by měl být v pohodě s nekonečnou zem letadlo, jak se máš krmení, jsou ty dva kanály se přes náplasti nebo jsou kompenzovány kanály?je to RHCP nebo LHCP?je to dvě náplasti nebo jedna náplast krmena 90 kompenzovat míru?

dejte mi vědět,
Zach

 

[Azulykit]

Axiální poměr je funkcí amplitudy rovnováhy mezi složkami stejně jako fáze rovnováhu.Znepokojující buď ovlivní axiální poměr.

 

[b4bb4ge]

Souhlasím s tím, že je a to je důvod, proč si axiální poměr by se měl změnit consistantly při rovinou vozovky větší (ve stejné výši na všech stranách) by se neměly změnit AR s jediným náplast krmil stejnou teď máte dvě antény by mohla měnit v závislosti na Vašem nastavení, pokud nemáte stejný důvod spojovat je a pak si to, ano, to se změní.

 

[zirtapoz]

můj design je kruhová anténa s jedním koaxiálním krmiva.s CP asi 4 dB.bez elevace země nad rovinu.Když se i zvednout (samostatný pozemní letadlo pod náplast (s dielektrikem) 20 mm, 25 mm, 30 mm, atd.) i vidět, že AR změna (v simulaci).